A Gerlitzeni Alpok az Ossiacher tó partján fekszik, gyönyörű környezetben. Talán az egyik legszebb ausztriai sípálya. Önmagában álló hegy, gyönyörű fentről a kilátás. És a felhők sokszor hatalmas tengerként veszik körül 360 fokban. 1900m-es csúcs, amit kb. 1000 m-től síelünk.

Megközelítés: Villach mellett kell lejönni az autópályáról, vagyis már igen csak az olasz-szlovén határ közelében. Budapestről ez kb. 5-6 óra, normál tempóban az M1-esen fel, aztán Bécstől le az A4-en. (A GPS az M7 útvonalát is ajánlja, Szlovénián keresztül, ezt még nem próbáltuk, de a szlovén átkelés 15 euró).

Feljutás: A gerlitzeni pályák több helyről is megközelíthetők. A fő kiindulási pont a Kanzelbahn, amely Annenheimból indul, a tó mellől. Itt egy 4 személyes libegő visz fel a sípályák fenti kiindulási pontjához, és innen még tovább kell liftezni. A Kanzelbahn önmagában nem rossz, de két dologra figyelni kell. Egyrészt a közvetlenül mellett lévő P1-3 parkolók kicsik, nagy eséllyel nem férünk már be. Másrészt az a 4 fő nem túl sok... Ja, és napi egyszer lehet csak a bérlettel ingyen felmenni a Kanzelbahnon. Szóval nem rohangálunk le a kocsihoz!

A P4 parkoló a tó sarkánál van, kb fél km-re a Kanzelbahntól. Shuttle buszjárat közlekedik, 5 perces időközökben. Ez teljesen jól működik, reggel-este addig megy, amíg szükség van rá. A köztes parkolókban viszont meg lehet szívni, mert hiába van megálló, a busz vlszeg tömve lesz és nem áll meg. Lehet gyalogolni. Szóval kiindulásként a Klösterle parkolóját ajánljuk. Ez innen kb. 15 perc, de könnyebb parkolni, és közvetlen járattal megyünk fel a csúcsra (félpályán átszállással). És ugye nap végén vissza is lehet csúszni a parkolóba, míg a Kanzelbahntól nem vezet le semmi. Így a reggeli tömeget akár újból végigállhatjuk délután. Van még a Bodensdorfi parkoló, ami a hegy közepén van. Nagy hóban az necces lehet.

A pályákról: A csúcsról a Kanzelbahnhoz érkező pályák általában a nap elején élvezhetők. Hamar kibuckásodnak a nagy tömeg miatt. És nem is annyira izgalmas pályák, relatív rövidek is. A gerlizteni síelés teljesen jól elképzelhető nélkülük. A csúcsról induló 5-ös kék pálya nagyon kellemes bemelegítő hely és kezdőknek is kiváló. Nem véletlenül van  itt egy 8 ülős buborék lift(!).  Ami azért gyanús, néha az ember azt érzi, hogy egész Karintia ezen a pályán tanul síelni. A fekete 3-as igazából egy natúr pálya, nem a meredeksége miatt kapta a színt. Van néhány piros csákányos is, ezek felejthetők.

A Klösterle pálya (8-9) viszont kárpótol mindenért: 5 km hosszú, széles, jó a lejtése és a letörések elhelyezkedése. Napokig lehet síelni.  Egy 4-es lift visz fel a tetejére, félpályás átszállással. A buborék azért hiányzik róla. A Klösterle pályán a legnagyobb tömegek idején sem kellett sokáig várni. A Bodensdorf irányába induló 10a-s pálya kellemes kéknek indul, aztán a végén van egy durva (de rövid) fekete letörés. Így lett átlagban piros pálya :-) A 10b ezt kerüli ki. Elég rövidke az egész, egy 2 üléses lift visz vissza. A 11-es a folytatása, kellemes kis pálya, csak csákányos és az átkötés a 10-es liftjéhez kellemetlen botozásra kényszerít, mert nem lejt az út.

Annyit még érdemes megjegyezni, hogy a Klösterle alsó része rossz hóviszonyok  esetén vlszeg nem működik. Ez pedig jelentősen rontja az egész síelés minőségét, mert fontos szakaszról van szó.

A bérletek árai átlagos körüliek Ausztriai viszonylatban. A karintiai Top-Ski-Pass ide is jó, de nem ezt kapjuk alapból. Hüttékből bőségesen találni a pályák mentén. Jó az 5-ös aljában lévő, a Klösterle alján található nagy Hütte és a Klösterle pálya felső szakasza mentén a Huaba Hütte (felső emelet sokszor üres).